牵引机的概述以及悬挂方式
乐发V1一种电动机，用于驱动机车或汽车上的一个或多个移动轴。牵引电机的种类很多，例如直流牵引电机。通信异步牵引电机和通信同步牵引电机等直流牵引电机，尤其是直流串励电机，具有良好的调速性能和运行特性，广泛用于满足机车牵引特性的需要。牵引电机的工作原理与一般直流电机相同，但有特殊的运行条件：空间大小受轨距和动轮直径的限制；机车通过轨缝和道岔时，必须承受相当大的冲击和摆动；大、小齿轮啮合不良时，衔铁会产生强烈的转动振荡；在恶劣环境下使用时，雨、雪、沙很容易侵入。因此，牵引电机在规划和结构上也有很多要求。如果要充分利用机体内部空间使结构紧凑，应选用较好的绝缘材料和导磁材料，零件应具有较高的机械强度和刚度。需要优良的通风散热条件和防尘防潮性能，必须采取特殊措施应对更困难的“倒车”条件，以减少碳刷下的火花。
两种悬挂方式
一种是牵引电机与动轮轴连接的县挂方式，称为抱轴县吊或半县吊。牵引电机方面，干式结构速度小于120km/h的机车采用抱轴式县吊架，另一种为框架轴承县吊架（或全易吊架）。选用该型县吊架时，牵引电机为，固定且易于挂在转向架架上，在牵引电机轴端与大小齿轮之间增加了各种弹性连接元件，以减少冲击振荡的影响。当km/h的机车车辆由牵引变压器供电，经硅整流器或大功率晶闸管整流后供给直流串励牵引电动机时，施加在牵引电动机上的电压为脉动电压，所以叫这个牵引电机。脉冲牵引电机。大功率脉冲牵引电机的“换向”条件更加困难。此外，电机内部还有一些额外的损耗，从而导致电机温度升高。因此，必须在脉冲电流牵引电动机的设计和结构上采取一定的特殊措施，解决“换向”和温升两个突出问题。
