电缆牵引车乐发V1的内部结构包括主机架、由电机组成的输送装置、变速装置、传动装置和输送轮。框架上设有动力源、压紧部件和电缆牵引履带。按压件包括金属框架。 左曲柄副和右曲柄副，左右调节螺钉和中间棘轮。通过转动棘轮可以调节调节螺钉的长度，通过曲柄副调节左右压轮的高度，从而调节压轮对拉索的压紧力。
压缩组件用于压缩电缆履带牵引车皮带上的电缆，动力源用于驱动电缆牵引履带；因此，电缆牵引车可以实现大型、长距离的大型电缆运输工程。适用于大型城市电网改造，适用于大断面长距离电缆敷设，减轻劳动强度，提高施工质量。电缆履带牵引车的皮带采用前卫的模具一体硫化成型工艺，不分层，连续成型。采用进口氯丁橡胶为主要原料，以高强度尼龙芯为强度层，抗拉强度提高35%。再生胶，质量更有保障！表面硬度可调节至40-75度，对PVC软管异形塑料制品等产品有高效牵引作用！
